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51棋牌游戏中心火箭逃逸系统生产团队:“青”字号“国家队”

文章来源:中国航天报 发布时间:2013-06-19
  当神舟十号伴随着隆隆的巨响升空时,当大家将焦点聚集在太空中的“亲密接触”时,在中国51棋牌游戏中心公司四院有一群人默默地激动着、兴奋着、欢乐着,品味着神舟飞天的喜悦。

  如果说参与神舟十号研制生产的人员是“国家队”的话,火箭逃逸系统生产团队则是一支“青”字号的“国家队”。他们平均年龄在30岁左右,有组长、有技师、有工艺、有工人。虽然很年轻,却为神舟十号的成功飞天作出了突出贡献。

  在火箭顶端有一个类似避雷针的尖塔装置就是载人航天逃逸救生系统,又称逃逸塔。按照比例,它微不足道,但作用却不容小觑。如遇重大故障,点火后2秒它就能将载有航天员的飞船“拖到”安全距离,是航天员名副其实的“保护伞”。而这群“青”字号“国家队”承担的就是逃逸系统的生产任务。

  与神舟情有独钟

  在酒泉卫星发射中心,当神舟十号逃逸系统120秒后成功脱离时,作为神舟飞船逃逸系统的工艺师张淑君长长地舒了口气。

  “可以睡个踏实觉了。”从神舟七号到神舟十号,每次发射完后,她总会说出这样一句话。

  “虽然在发射前已经做了很多检测,能够确保万无一失了。但到发射场后,还是紧张,毕竟关系着航天强国建设的大计。”张淑君缓缓地说道。

  对于逃逸系统,张淑君情有独钟。

  早在2006年,神舟七号飞船的逃逸发动机装药生产工艺首次有了变化,为了论证工艺的改变对产品质量没有任何影响,张淑君天天“泡”在车间和工艺人员进行讨论,与操作工人分析操作安全可靠性并进行试验。那段时间,她除了白天全情投入到工作中,晚上还要挑灯夜战撰写论证报告和分析试验数据。在那段时间,工作成了张淑君的全部

  在神十逃逸系统总装生产过程中,张淑君为了便于精细化管理,正确反映神舟十号飞船发动机的每一个状态,她在每个型号的工艺规程后都附上了关键点的实物照片,将工作细化到了吊具安装位置、产品摆放方向、关键工序的操作步骤。她和车间工艺人员用近一个月的时间,从上万张照片中精选了1000多张,反复比对,挑出最为理想的照片,补充进工艺规程,使操作者更直观更准确进行操作,确保了产品质量。

  我的团长我的团

    提及刘永山,就不得不说到一支“传奇”的团队。2004年从航天技校毕业的10个人被分配到了全厂的特殊工种——绝热层成型岗位上,而这个素有“没有三四年工夫拿不下来”的技术,被这支团队仅用一年的时间就“搞定”了。

  刘永山作为这支团队的“团长”,有股子倔劲,“要么不做,要么就要做到最好”是他的人生信条。而这股倔劲迅速扩散到团队的每一个人身上。

  从神舟七号开始,刘永山就和其他队员一起向老航天师傅“偷师学艺”。在操作过程中,他们手上都会粘上一层黏糊糊、毛茸茸的特殊材料,渗进皮肤后奇痒无比。刘永山和同事们不顾手上异样的感觉,利用废旧壳体做样本,反复地练习粘贴技术。仅仅用了短短的两天时间便掌握了这种绝热层的粘贴方法。

  从神八到神十,越来越多的“团员”参与到了逃逸系统的生产中。在神八生产过程中,团队平均年龄仅25岁,这对于一个重要而又特殊岗位的主操作手来说,可谓“年轻得过分”。但正是这支队伍承担起了绝热生产的重担,他们以产品零缺陷的优异成绩交出了令人满意的答卷。

  刀尖上的舞者

  29岁的李鹏早在2010年就获得了“厂级技师”的称号,也成为该团队里最年轻的技师。在神舟十号逃逸系统的生产中,他也是组里唯一一名参与生产的青年员工。

  作为主操作手的李鹏,在生产前一遍遍地检查刀具的位置,一遍遍地核对数控程序,一遍遍地模拟描图。直至闭上眼睛,满脑子都是整形全过程,他才开始工作。即便如此,当他做完一个产品,紧张的汗水早已浸透了衣服。

  在易燃易爆的推进剂与高速旋转的刀具下,李鹏一次次经受住了对勇气和技能的双重考验,这让他也收获了一个又一个的荣誉和肯定。

  “老字号”的专线组长

  崔琦不老,才34岁,但作为神舟飞船逃逸系统总装生产的负责人已经不是“新人”了。他在工作中追求卓越、精心细致、赢得了班组员工的认可,也让他拥有了成为专线组长的资格。

  在启动神舟十号专线时,专线组长崔琦向车间领导作出承诺:“必须保安全、高质量、按节点计划完成任务。”

  崔琦带领专线人员进行了多次喷涂实验,最终通过喷涂面漆时,不进行底漆的打磨,既满足工艺技术条件要求,同时喷涂效果一次性满足了质量要求,更好地确保了该型号任务的完成。

  他们的故事仅仅是神舟逃逸系统的缩影。在这支年轻的“国家队”里,不管是“主力”还是“替补”,都对神舟充满爱恋,这份爱恋,让他们在挥洒着自己的汗水和热血,为航天事业贡献着自己的一份力量。(张鹏)
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